据“今日土库曼斯坦”国家通讯社报道，在日前举行的内阁会议上，土内阁下属交通通信署署长马梅特汗·恰基耶夫汇报了干货船的建造情况。（干货船是指专门运送干杂货，包括桶装液货和散货的船舶。）

据报道，个体企业“Hazar-logistic”计划在巴尔干造船和维修厂建造一艘载重量为5300-8100吨的干货船。

土总统别尔德穆哈梅多夫指出，“这种全新的生产已经成为国内造船业发展的基础”。

他说，有必要分析和开展必要工作来有效利用工厂产能、研究及应用全球经验，并指示恰基耶夫研究各种船舶的生产问题。

10月初有消息报道称，圣彼得堡造船厂将使用复合材料为土库曼斯坦建造船只。

而早在去年11月，鞑靼斯坦Ak Bars造船公司就已同意在土库曼斯坦建造民用客货船。鞑靼专家将与土造船厂联合生产客货船，并在现场对后者员工进行培训。

事实上，位于土库曼巴什市、耗资15亿美元落成的巴尔干造船厂于2018年5月投入使用。据称，该厂每年可建造船舶4-6艘。到截至目前，巴尔干造船厂还未生产出一艘船。今年3月，当地媒体报道称，巴尔干造船厂成立两年内维修船只80余艘，其中20艘为大修。来源：土库曼斯坦纪事网