日本山口大学讲师山吹一大等人开发出了一项基础技术，有助于推动使用镁的新一代蓄电池走向实用化。通过在电池负极中使用镁和铋的合金，延缓了充放电时的电压降低。由于镁资源丰富，相比锂离子电池，有望以低廉的价格制造出容量是锂电池2倍以上的电池。镁电池有望用作固定型蓄电池和手机电池等，力争5年后试制出实用大小的镁电池。

相较于被广泛用于纯电动汽车和电子设备电源的锂电池、铅蓄电池等传统蓄电池，镁电池具有能够储存更多电能、电压高的特点。此外，锂和钴等电池原料的产地有限，存在价格高涨的风险。锂电池的高容量化和高输出功率化也变得越来越难，使用新材料开发蓄电池的尝试变得越来越活跃。

作为新一代电池之一备受关注的是镁电池。镁的蕴藏量丰富，如果镁电池能够被推向实用，价格有望降至锂电池的10分之1水平。

镁电池借助镁离子使电解质运动。锂电池是1个锂离子从负极移动到正极，会释放出1个电子。而镁离子移动会释放出2个电子。因此，在单位体积下，镁电池的容量是锂电池的2倍。但目前镁电池存在充放电几次后，负极的镁表面就会形成被膜，电压大幅下降等课题，无法推向实用。

山吹等人试制出在负极中使用镁和铋的合金、在正极中使用硫磺化合物的纽扣电池。硫磺较轻，可容纳很多镁离子。负极中使用镁和铋的合金不容易形成被膜。在室温下进行的实验发现，以1.7伏特电压充放电20次后，电压并未降低。

如果能够推向实用化，这种电池将具备高容量、价格低廉的特点，适合成为存储可再生能源的固定型蓄电池。同样的输出功率下，镁电池的体积比锂电池小，还可作为小型设备的电源使用。

在试制的电池负极中使用了50%的镁和50%的铋。铋的价格比镁高出3倍左右，另外由于镁的用量减少，容量也随之下降。研究人员今后力争减少铋的用量，并缩短充放电的时间。在实验中，充电需要10个小时。