国仁川港湾公社16日发布的数据显示，2019年仁川港集装箱吞吐量暂定值为309.2万标箱（以20英尺集装箱为基准），较2018年的312.1万标箱减少2.9万，同比减少0.9%，自2012年以后7年来首次出现负增长。

仁川港的集中箱吞吐量自2013年起持续增加，特别是2015年松岛国际城市第10工区仁川新港正式开放，此后连续三年吞吐量实现10%左右增长。具体来看，2012年至2017年间仁川港的集装箱吞吐量依次为198.2万标箱、216万标箱、233.4万标箱、237.6万标箱、267.9万标箱和304.8万标箱。而2018年吞吐量增长率同比下降至2.3%，去年更是出现负增长。

仁川港湾公社方面分析认为，由于美国对伊朗的制裁措施，仁川至中东航线被切断，导致年均4万标箱的吞吐量消失。同时，受经济低迷影响，主要通过仁川港进出的首都圈进出口企业的货物也有所减少。

据统计，仁川港去年前11个月货物吞吐量所占比重较高的国家依次为中国（60.7%）、越南（10.6%）、泰国（3.8%）和中国台湾（3%）等。仁川港湾公社计划今年加大力度进行营销，2020年设定的吞吐量目标值为325万标箱，与去年持平。