南非航空从1994年以来已从政府获得570亿南非兰特，然而南非航空财务状况依然持续不佳，上次实现获利已是在2011年，今年10月份财报难产，连11月员工薪资都发不出来，导致员工罢工、飞机停飞、旅客纷纷走避。由于南非航空财务状况差，南非金融机构Sanlam已经宣布，若因旅游购买南非航空机票后，一旦航空公司破产将不在承保范围内。

南非当地最大旅游业者之一的Flight Centre更宣布停售南非航空机票，Flight Centre主管还称这是“避免自身及顾客陷入风险中”；失去保险公司信任及潜在旅客是对航空公司极严重的打击。

南非航空现在连政府都不挺，财政部长姆博威尼（Tito Mboweni）声称，南非航空还不如倒了会更好。尽管公共企业部长格德汉（Pravin Gordhan）表示会确保南非航空继续运作，但现在南非经济状况奇差，政府财政负担沉重，许多国企嗷嗷待哺，就算能补贴可能也只是杯水车薪。

由于航空公司运作状况实在太差，南非航空前执行长加拉那（Vuyani Jarana）曾主张，结束南非航空品牌，与埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）成立新的合资公司。目前南非公司企业客户有的也在取消与南非航空的商务合作。