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曼谷新规划 围绕运输站分层开发
 
信息来源:网络       信息发布时间 :2019/10/2 19:20:02

 

世界日报讯 曼谷市副市长萨猜9月23日表示,曼谷市政府制定让市区土地更加有效利用的政策,让曼谷首都呈现出更加繁荣发达的景象,对各区的土地的发展进行规划,以与基础设施发展的形势相适应,确保曼谷全市的发展规划方向一致,特别是以城市轨道运输为中心进行深度的城市发展规划,让土地的使用出现效益和使用的高度整合,对曼谷城市规划法规进行修订调整,新版曼谷城市规划法规估计在2020年底正式颁布。


萨猜表示,市政府对围绕城市大小运输站为中心进行500米、600米和800米的土地使用和开发进行分层次规划,为土地开发和使用提供更多的政策和便利条件,以在新城市规划下,让土地的使用更加公平公正和有利于城市出现更多的标志性建筑,对土地的区域使用功能进行更加严格的规定,在环保和利于居住等方面更加具有融合性和协调性。

市政府对市区土地使用规划方面也提出了灵活协调的方向,特别是大型的土地使用规划,综合性大楼(FAR)的开发建设,给予的优惠条件从原来市政规划的5种增加到8种,目前综合性大楼建筑的开发建设给予优惠条件的情况包括:可提供低于市场价格的住宅单元综合大楼、为城市大众运输站提供更多的车辆停泊车位、开发建设能源保护和环保的建筑大楼、建设大楼时在周边提供更多的公共活动场所和公园等和有靠近河边的公园等。

另外要增加给予优惠条件的情况则有计划在建筑物附近为配合城市大众交通运输站提供方便旅客来往交通的区域、在建筑大楼范围内提供公园、水池等公共使用设施,在建筑大楼内提供日间托儿所、老人寄养照顾中心等服务设施等。

财库厅土地资产价格评估中心负责人安纳蓬表示,目前国内土地评估参照价格水平每年上升2%,曼谷最贵的土地评估价平均为每平方哇100万铢,重新进行评估的道路地段包括是隆路,为每平方哇75万至100万铢,上调7.14%;无线电路,每平方哇50万至75万铢;蓬集路每平方哇90万铢,上调11.111%;拉玛1路,每平方哇40万至100万铢,上调0-11%;沙吞路,每平方哇45万至80万铢,平均上调6.67%;素坤逸路,每平方哇23万至75万铢,上调9.52-15.38%等。