【机遇：马来西亚陆路交通收入增加】

马来西亚交通部长陆兆福透露，2018年陆路交通局（JPJ）的收入超过42.3亿令吉，较2017年增加了3.32%，其中69%是来自路税；预计2019年全年的收入可达到43亿令吉。在政府单位财政收入排名中，陆路交通局位居第4位，位居关税局、内陆税收局和移民局之后。

【潜力：马中加强海运合作打造东南亚主要转运枢纽】

马来西亚交通部长陆兆福宣称，政府计划将马来西亚打造为东南亚的主要转运枢纽，马来西亚与中国在海运领域的双边关系和合作将成为重点工作。为配合马哈蒂尔总理出席第二届“一带一路”峰会，马来西亚政府将会很快做出一些重要的决定并对外公布。马来西亚因马六甲海峡及周边港口等优势在东南亚地区占据重要的战略地位。

【对华关系：中马东铁项目恢复建设】

4月12日，马来西亚总理办公室宣布，马来铁路公司跟中国交通建设股份有限公司签署附加协议，为东铁计划继续动工铺路。马来西亚政府顾问达因宣称，新东铁计划将起于吉兰达州的哥打巴鲁，至文德甲后转向森美兰州的日叻务、瓜拉格拉旺、万宜和布城，终点设在巴生港。新线路比原先计划缩短了40公里，每公里造价也从9800万令吉减少至6800万令吉。