老挝“铁路法”颁布! |
信息来源:网络 信息发布时间 :2019/5/9 20:59:26 |
近日,老挝国家主席本扬颁布了一项“铁路法”主席令,该法案为铁路发展提供指导依据。 这份长达50页的法律规定了管理、跟进和检查铁路事务的原则、规定和措施,旨在确保铁路开发朝着有效性、效率、现代化、可持续性和环境友好型方向发展,以及确保铁路运营和运输方便、安全、快捷,使老挝的铁路网络和服务与区域和全球网络相结合。 根据“铁路法”第4条,国家促进本地和外国个人投资者、法人实体和组织以各种方式(如公私伙伴关系和特许权)投资铁路基础设施的发展和运输。 国家鼓励铁路运营商从符合国家法律的各种政策中受益,这些政策有助于获得融资,使运营商能够加强业务运营。此外,国家支持人力资源开发、研究以及在铁路运营中使用现代科学技术。 老挝政府非常重视铁路网络的发展和运营,因为这将推动老挝从“陆锁国”转变为“陆联国”,并使其更容易接入海上贸易路线。 目前,老挝只有3.5公里的铁路轨道,从首都万象郊区到泰国廊开府。但是,老挝政府计划将该铁路线延伸到市中心。连接万象至中国边境、长414公里的中老铁路建设项目现已完成60%以上,并将于2021年底全面完工。这两个项目都是政府之间的合作项目。 几年前,老挝政府向马来西亚投资者授予特许经营权,以建设一条连接沙湾拿吉省和越南边境、长220公里的铁路,但该项目进展缓慢。老挝政府还计划建设几条其他铁路,以建立与邻国的联系。 新的“铁路法”将为追求这些宏伟目标提供具有法律约束力的指导。法律详述了开发商须履行的步骤,包括进行可行性研究、调查、制定计划以及维修计划。根据该法第41条,在将土地交给开发商之前,承包商须向拆迁居民支付补偿金。这是许多承包商未能做到的事情,并且报告表明补偿事宜进展非常缓慢。承包商还须确保流离失所的家庭享有比以前更好的生活标准,并且必须以公平和透明的方式给予补偿。 |