埃塞俄比亚机场首席执行官Tewodros Dawit告知，机场近期即将部分开放新航站楼。Tewodros表示，亚的斯亚贝巴博来国际机场扩建项目始于2015年。“新航站楼将在2018年12月或2019年1月全面投入使用，”他说。

        埃塞俄比亚机场以3.45亿美元的造价在亚的斯亚贝巴国际机场航站楼进行大规模扩建工程。中国的建筑公司“CCCC”于2015年12月开始了该项目的建设工作。航站楼扩建项目由新加坡著名机场设计公司CPG设计，监理工作由法国咨询公司ADPI负责。

        航站楼扩建工程包括在现有二号航站楼的左侧及右侧兴建新楼，楼面面积为74000平方米，现有的航站楼面积为48000平方米。

        现有的二号航站楼(国际航班)于2003年投入使用时，预计每年可以运送600万乘客。但是，现在机场被每年900多万乘客挤得水泄不通。

        十个月前，埃塞俄比亚机场与埃塞俄比亚航空公司合并。埃塞俄比亚航空公司首席执行官Tewolde Gebremriam告知，由于种种原因，该项目被推迟。但是，经过合并后，项目的工作已经加快。Tewolde表示:“外汇短缺等与采购相关的问题已经得到解决。”他补充说，新航站楼的启用将给埃塞俄比亚的国家航空公司带来极大的鼓舞。

        亚的斯亚贝巴博来国际机场新航站楼建成后，每年的客运能力将达到2500万人次。新航站楼将为免税店、餐厅和咖啡馆等商铺提供场地。它将有两个自动扶梯和8部电梯，可以同时运送218名乘客。航站楼将与埃塞俄比亚国内航站楼连接起来，这样乘客从国际航班中转到国内航班就更为方便了。

        扩建工程包括修建总长度560米、高13米的天桥。此外，还将建造一个容纳2500多辆汽车的大型停车场。未来将以另外的项目建造一座五层的停车楼。

        在今后的发展中，埃塞俄比亚机场正在准备开始管理国外的机场。Tewodros说，埃塞俄比亚机场公司正计划竞标非洲其他机场的管理合同。他说:“我们已经成立了一个负责这个项目的部门，正在培训和指派所需的人员来跟踪和管理这个项目。”