中国是唯一一个拥有世界上所有地形地貌的国家，而即使是这样，我们中国还是能够排除万难，完成我们的基建任务，这也样世界非常的震惊，也因此有了”基建狂魔“这个称号。

很多国家做不到的事情，他们以为很多的的地形，不能完成造桥、造铁路等等，可是偏偏就让我们中国解决了。如今，我们中国的基建已经是世界知名的了，很多的国家也只认准中国制造，就比如说今天要讲的这个国家。

老挝是一个山区小国，人口也很少，面积也很少，是东南亚唯一的一个内陆国家。但是这里长期交通闭塞，导致这里经济发展非常的不畅通，到现在他还是一个最不发达国家之一。而他们也很想在国家打造高铁，交通便捷了，经济自然也会逐渐上来。

可是实在是太穷了，再加上自己没有技术建造铁路，老挝人民只能用最原始的交通方式。但是迫于压力，他们还是发出了高铁订单。他们的招标一出，日本就立马开心的设计起了方案，想拿下这个400亿的大蛋糕，可是没有想到老挝拒绝了。

看到没有看一眼日本的设计方案，甚至直言他们只相信“中国制造”，让日本尴尬不已。我们中国投资了300亿左右在这个项目上，在未来的这个项目落成，中老铁路将会打通老挝。

北上南下的快速通道，这样不管是北上中国，还是南下新马泰都会方便起来。至此还未成为东南亚半岛上的重要的铁路枢纽，这样一来便带动了老挝的经济发展，小伙伴们我们的基建如此被认可，是不是觉得很骄傲呢！

和谐号真空超级高铁，即将入海！

别以为这种高科技的东西只有外国人才敢玩！

小时候有没有幻想过：在未来的某一天能搭乘一条开往法国科幻小说家凡尔纳笔下「海底两万里」世界的奇幻又穿越的列车？

梦想还是要有的，说不定哪天就实现了！因为你真的马上就能坐上这样的列车啦！

这条列车将从东北出发，一路向北，先经西伯利亚，抵达白令海峡，再从海底隧道穿越太平洋，抵达阿拉斯加。之后再前往加拿大，最终抵达美国。

这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁，如果以350km/h平均时速行驶，全程需2天。

中美将成立高速铁路项目合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。这条高铁线路最快于2019年开通！

目前，世界上最长的海底隧道是：英吉利海峡隧道（不足25英里）。

而中美洲高铁建成后的海底隧道有125英里，它将成为世界上最最最长的海底铁路。

中国东北、西伯利亚、白令海峡、太平洋、阿拉斯加、加拿大、美国…以后去大洋彼岸再也不用搭乘难熬的国际航班，也无需担心遇上马航M370的遭遇啦！

花2天的时间，乘坐一趟高铁，就能轻松游览遍北半球1/4的美景啦！听起来简直就像007电影一般酷炫有没有？

再看看海底真空超级高铁如何影响国内

举个例子，如果从大连到烟台，不坐船的情况下，要绕行非常久的时间。坐船速度很慢，坐飞机又很受天气的影响，真是不胜其烦。

但是如果采用了这个海底真空超级高铁，就可以很简单的解决这个问题，从大连到烟台仅需12分钟！

目前，中国已经整体测试阶段，今年内将建成400公里的真空轨道实验线！

如果测试成功，那么大连到天津400公里的路程只要27分钟就可以到了！

相信到时中国会将技术拓展到周边国家，甚至全球。让全人类都可以体验到中国速度。

1、它更快速

在水下30-50米中建一个密闭的管道，把里面抽成真空。然后把人或物装载在一个胶囊里面，再把胶囊放到管道中运行。由于采用真空磁悬浮技术，无机械摩擦阻力，速度可超过1000KM/时！

有了超级高铁，大连到天津，只要27分钟；福州到台北，只要13分钟；厦门到高雄，只要20分钟；上海至北京，只要30分钟。而上海到日本东京，全程1850公里，也只要2小时。

这比起飞机甚至都来得快啊！

2、它更安全

由于将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊状车厢里中，将胶囊车厢放在海底管道中运行，不仅不会受到天气的影响，而且抗震能力强，绿色节能造价低！

3.它更环保

所有管道均在地面预制完成，无需大规模海底施工作业，不会对海底及周围环境产生破坏；同时，可以减少能耗、降低噪音，符合绿色出行的概念！

4. 它成本更低

在海底挖个洞，不用拆迁那么多房子，征用那么多土地，建设成本为高铁项目的五分之一；运行起来，费用也不高，因为在真空环境下运行，空气阻力极小，与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗。

迄今为止，目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术，我国已经开始进入了整体测试阶段，而美国和瑞士则要不处在理论阶段，要不处在独立的分布测试阶段，都被中国甩在了后面。

科技就是第一生产力，这一次中国又将站在世界技术的顶峰！

相信中国必将引领世界，将带领全人类一起进入超级高铁的新纪元！