据菲律宾《每日问询者报》8月23日报道，7家公司将争取克拉克国际机场新的航站楼项目，其中包括3家中国企业，这可能是杜特尔特政府的第一个混合模式项目。

菲律宾基地转换署（BCDA）昨天启动了工程总承包EPC合同招标程序，虽然有超过30家公司参加了招标前会议，但只有7家本地和外国公司购买了招标文件，并将于10月底前提交投标文件。这7家公司是First Balfour 与Datem公司的联合体、Megawide与GMR公司的联合体、ToKwing建筑公司、R-II建筑公司以及青建集团、中国港湾和中国建筑三家中国企业。BCDA总裁兼首席执行官Vivencio B. Dizon告诉记者，招标文件符合全球标准，对投标的公司有严格要求，确保克拉克机场项目质量世界一流，所以我们邀请了世界银行国际金融公司（IFC）提供技术咨询。之所以称为本届政府首个混合模式项目，因为项目建设资金将由政府自有资金提供，随后的运营维护（O&M）将交由私营企业实施。

克拉克国际机场被认为是拥挤的尼诺阿基诺国际机场的补充，这个造价125.5亿比索的项目预计将在2020年完成。此次招标的是一期项目，机场客流量将由现在的每年420万增加到1220万人次。