慕斯塔法当日发文告说，欢迎多元重工业（DRB-HICOM）决定与吉利合作，相信这是多元重工业及普腾在考虑了公司及1万名员工利益，以及相关供应链的5万名员工而做出的商业决策，表明了普腾对周转计划的坚定承诺，也满足政府去年4月批准15亿低息贷款的条件。

慕斯塔法称，吉利拥有优秀的业绩，是中国最大的汽车公司之一，去年在中国的销售额增长50%，售卖了76.6万辆汽车。吉利在2010年成功收购“富豪”，“富豪”去年销售了54万辆汽车，相比2009年被收购前增加了20万辆。因此，吉利将能够大大提升普腾的销售业绩和盈利，相信这也是普腾系统下350个零件制造商和服务供应商期待已久的发展。

慕斯塔法表示，英国跑车制造商莲花汽车在1996年被普腾收购以来一直在财务问题上苦苦挣扎，吉利收购莲花股份有望改变其在全球的命运，普腾在莲花出口问题上的10多年挑战也将获得缓解。

他称，贸工部希望这项交易能够使普腾进入中国汽车制造商的现有市场，特别是中国以及东南亚右手驾驶市场。他说，合作伙伴关系还将使普腾能够享有吉利的技术和研发设施。更重要的是，也可以让普腾在丹绒马林和莎阿南的生产工厂充分发挥组装38万辆汽车的潜力。在过去几年中，普腾只使用了其中40%的潜力。

慕斯塔法表示，自2006年国家汽车政策推出以来，贸工部一直与包括普腾在内的所有汽车制造商致力于增加汽车出口至全世界。通过与吉利的合作伙伴关系，希望普腾的出口能够再次回升，使其实现规模经济。他说，去年普腾推出4款新车型，在与吉利合作后希望能够持续改进车型。与吉利合作标志着普腾新时代的开始，相信是迈向正确方向的步骤。