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楼主(阅：83512045/回：0)注意！受疫情影响，这类货物无法在上海宁波天津卸港
由于受疫情影响，造成国内多个港口的冷冻货柜的积压，导致港口冷插严重匮乏。造成这种情况很大一部分原因是由于各地严格管制进出、导致拖车驾驶员未能及时回流，而返岗的驾驶员还要处于14天的隔离期，导致整个拖车市场无法复工，再加上部分地区高速公路封闭，整个拖车市场运力短时间难以恢复。 有车没司机 面对依然严峻的疫情，政府各部门也都在努力做好疫情防控。日前，宁波口岸办出台了《关于缓解当前集装箱司机严重紧缺问题的有关措施》，做到了真正地为民考虑，共渡难关。 目前，包括中远海运集运、达飞轮船、赫伯罗特等多家船公司表示：由于码头冷插使用已陆续呈饱和状态，所有冷冻集装箱将无法安排卸港，货物将被迫转运至其他港口，甚至被迫退回起运港！值得注意的是，所有的费用包括但不限于堆存费、滞期费、电费、监控费、插拔费，以及随后运输到原目的地所产生的额外费用，都将由货主承担！ 这其中，以上海、宁波、天津新港等港口的情况最为严重！涉及到这几个港口卸载冻柜的货代货主朋友注意了！ 由于上述原因所有相关的进口操作以及集装箱提取操作遭受了严重的影响，大多数的冷藏箱插座都已经被完全利用了。无法在上海港卸下所有冷藏箱，不得不转移到其他港口，例如香港，新加坡和釜山。预计这种情况超出可控范围并将持续数周。 鉴于上述情况，赫伯罗特为客户的货物提供以下选择： （1）接受当前卸货港的交货，或者 （2）将冷藏箱转运到另一个港口/目的地，或者， （3）将您的冷藏集装箱返回启运港 请注意，对于所有以上选择，与卸货后货物的堆存或移动有关的所有其他额外费用，风险和责任将由货主承担。 阳明海运 由于新型冠状病毒爆发，农历新年假期延长，货柜接载速度极慢，出现上海、天津新港、宁波等地的冷藏箱插头严重短缺的紧急情况。承运人卸载冷藏集装箱受限。 鉴于此，阳明海运不得不将货物转移到其他可能的港口：如高雄、香港、新加坡和釜山等，等待进一步的中转，或者将冷藏箱退回始发港，或者留在船上等待下一航程。届时阳明将不保证交货时间和运输路线，额外的费用和风险将由客户承担。 OOCL 为加强对新冠肺炎的防控，各地都采取了延长春节假期及延迟复工的措施，严重地影响了进口货物的提货效率。目前，由于上海、天津（新港）、宁波口岸部分码头冷冻柜插座的使用已呈饱和状态，导致船舶抵达时冷冻柜可能无法如期卸载, 或必須转移到另一个港口卸载。 由于以上原因非船公司可控因素，根据提单条款第15，17和18条规定，所有与以上相关的额外费用，包括但不限于堆存费、滞期费、电费、监控费、插拔费，以及随后运输到原目的地所产生的费用，均需由货主承担并在货物交付时支付。 对于涉及以上目的港码头的进口冷冻货物目前尚处在运输途中的，我们建议客人变更目的港到其它的港口以避免因重新安排路线而产生额外的费用。 最后，我们提请所有收货人注意尽快安排提货以减少您货物滞港费用并缓解码头紧张状况。 近期，为加强新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作，2020年春节假期延长，物流业因此受到影响。上海港、天津新港、宁波港等码头冷插使用已陆续呈饱和状态，造成船舶靠泊后无法卸下冷箱（包括部分进口冷箱将被卸到就近尚有冷插的港口，部分中转冷箱将改变中转路径）。对此，中远海运集运本着坚持为客户提供最优质服务的宗旨，将全力协调各有关方解决中国相关港口冷箱装卸的问题，以尽力减少由于上述情况所为您带来的损失。 同时，请冷箱已经到港的客户尽快安排提货，以缓解码头冷插供给压力. 请冷箱尚未到港的客户通过我司官方网站密切关注您的货物动态. 请需要更改目的港的客户，联系我司当地客户服务窗口改港。 我们也将随时关注未来趋势的发展，密切跟踪码头冷插使用情况，积极配合后续解决方案。敬请留意我司后续官方通知。 感谢您的支持和理解！战“疫”有我，共克时艰！ 各港联系人： 上海： 沈茂华 shenmh1@cosfresh.com 86-21-65967512/13817120811 天津： 妙军 miaojun@cosfretj.com 86-22-25299939/13803084244 宁波： 庄德坤 zhuangdk@cosfrenb.com 86-0574-89079158/13857895599 总部客服：4009601919 APL 随着新冠疫情致使的农历新年假期的延长，进入中国境内的集装箱在码头的作业及提箱进度有所减缓。上海和天津集装箱码头的冷箱插头大部分已被占用。 为了应对目前的情况，加快进口流程，保证您货物的最佳品质，运送到上海或天津的冷箱可能被更改路径卸到尚有冷插的港口。 我们将尽全力保证您货物的安全，敬请注意，所有发生的相关费用将由货主在提货时支付。感谢您的理解和支持。 依照承运人提单条款10“MATTERS AFFECTING PERFORMANCE”的规定，所有的额外费用,包括但不限于在其他备选卸货港口发生的存储费、滞期费和陆上或海上插电费或额外的的运输费用，应由货主在提货时支付。对于完全超出承运人控制的情况所造成货物的任何灭失或损坏，承运人不承担任何责任，其风险和费用由货主承担。 现代商船 HMM在此向您分享冷冻箱业务的最新情况。包括HMM在内的所有船公司，在上海、宁波和新港码头仍然面临由于提箱速度缓慢而导致冷冻箱插头供给不足的问题。码头正在超负荷作业。 达飞轮船 随着农历新年假期的延长以及受新型冠状病毒传播的影响，中国的码头运营和入境集装箱的提货一直很缓慢。因此，上海和天津所有集装箱码头堆场的大部分冷藏箱插头已经被占用。 鉴于操作上的挑战，为方便货物移动并保持货物处于最佳状态，请注意以下安排： 在上海的集装箱码头等待提取的冷藏集装箱可能会被临时存放在停靠码头附近的船只上。 运往上海或天津的冷藏集装箱可能会改道转运。 如果您的货物受到影响，我们的当地办事处将与您联系并提供详细信息。我们会尽力保护您的货物，请注意，所有相关费用将在收货时在收货人的账户上。感谢您的谅解。
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