宏观经济：

南非经济最初以农牧业为基础。19世纪下半叶钻石和黄金的发现大大促进了经济发展，采矿业成为支柱产业。20世纪制造业发展迅速，1945年其产值超过采矿业。经过一个半世纪的矿业开发和工业化进程，南非已经建成世界领先的矿业和门类比较齐全的制造业以及现代化农业，拥有相当完备的金融体系和基础设施。2017年，受世界经济整体复苏、大宗商品价格回暖、南国内政局确定性上升及投资者对南非信心恢复等利好因素影响，南非经济增长率反弹至1.3%，增速与2015年持平。国际货币基金组织预计，2018年和2019年，南非经济将分别增长1.5%和1.7%。截至2018年3月23日，国际评级机构穆迪对南非主权信用评级为Baa3，展望由负面上调为稳定。截至2017年11月23日，国际评级机构惠誉对南非主权信用评级为BB+/B，展望为稳定。

基础设施：

南非拥有现代化交通体系，有非洲最完善的交通运输系统，其运输网络不仅对本国经济发展具有重要作用，而且是周边非洲国家经济发展的生命线。公路总里程约为75.5万公里，铁路总里程3.41万公里,占非洲铁路总里程的35%。南非航空运输业比较发达，南非航空公司是非洲大陆最大的航空公司之一，也是世界最大的50家航空公司之一，航线连接非洲大陆28个城市，飞往193个国家和地区的1356个目的地。此外，南非是世界上海洋运输业较发达的国家之一，拥有非洲最大、设施最完备、最高效的海运网络，其出口96%通过海运。

电力方面，南非是非洲电力大国，供应全非洲电力的40%。南非的电力生产主要由南非电力公司（Eskom）负责，南非95%以上的电力供应来自该公司。当前，南非电力公司越来越不能满足国内不断增长的电力需求，公司计划在今后10年内每年增加1000MW，其后则每年增加2000MW。2018年4月4日，南非能源部长签署了27个新能源独立发电厂项目（REIPPP）协议，主要为太阳能和风电项目；此外还与南非国家电力公司（Eskom）签订了购电协议（PPA）。这些项目拉动的总投资额将达到560亿兰特，预计未来五年内将为南非增加2300 兆瓦的发电量，同时将创造5.8万个工作岗位。

中南经贸：

中南于1998年1月1日建立外交关系。南非是中国在非洲第一大贸易伙伴。据中国海关统计，2017年两国贸易总额391.7亿美元，同比增长11.7%。其中，中国自南非进口243.5亿美元，同比增长9.5%，对南非出口148.2亿美元，同比增长15.3%。中国是南非第一大进口和出口国。投资领域，南非是中国企业在非洲投资的重点国家之一。据中国商务部统计，2017年当年中国对南非直接投资流量3.17亿美元。截至2017年底，中国对南非直接投资存量74.73亿美元。近年来，中南在金融领域合作日益扩大。2008年3月，中国工商银行出资366.7亿兰特（约54.6亿美元）收购非洲最大银行标准银行20%股份，是迄今为止中国在非最大金融类投资项目。此外，据中国商务部统计，2017年中国企业在南非新签承包工程合同54份，新签合同额8.47亿美元，完成营业额5.69亿美元；累计派出各类劳务人员311人。新签大型工程承包项目包括华为技术有限公司承建南非电信；北京矿冶科技集团有限公司承建南非帕拉博拉冶炼有限公司熔炼炉改造EPC项目等。

外国投资优惠政策

针对外国投资，南非政府在不同层面推出不同计划或政策，比如：技能支持计划；计划规定为鼓励企业加大职工培训方面的投入，引进南非所需要的各种技能，凡在南非经营的当地和外籍公司，其职工技术培训费用可获得部分补贴。外国投资补贴政策；政策规定，鼓励外国投资者投资制造业，南非政府对实际运输费用和机器设备价值15%且每个项目最多不超过1000万兰特两者相比较低的费用给予现金补贴，用于将机器设备（不包括车辆）从海外运抵南非。此补贴适用于外国投资者（南部非洲关税同盟和南部非洲发展共同体除外）占股50%以上的公司。二手设备在经贸工部鉴定为最新技术时，亦可享受等。

投资合作注意事项

投资方面，南非的经济执法在某种程度上严于刑事执法，中国企业在南非投资一定要守法经营、依法办事。要遵守南非有关法律法规、税收制度、知识产权保护制度、南非黑人经济振兴政策（BEE）等。贸易方面，中国贸易企业要保护市场，自觉规范出口，避免低价倾销和低报关操作，维护市场秩序，做到可持续发展。承包工程方面，尽管南非工程承包市场较难进入，但近些年中国企业在南非已有所突破。根据普华永道《2025年大型项目和基础设施支出预测》，到2025年，非洲道路（包括桥梁和隧道）预期支出2000亿美元，年均增长率8.2%，其中南非将成为支出第二大的国家（430亿美元），在铁路（包括车站）和机场分别预期支出320亿美元（改善铁路网络是政府的最优先考虑）和20亿美元。中国企业应把握机遇，在做好充分调研的基础上，大力开拓南非市场。