目前在加德满都中心城区包括环路以内使用这款软件没有太大问题，不过因为使用司机人数不足，在某些区域或高峰期有一些等待时间。

据软件公司的说明，Sarathi计费方式是依照尼泊尔政府规定打表，并且用GPS进行监督。

由于该公司运营的车辆主要是自有及加盟出租车，使用软件车辆保守估计不超过1000辆（加德满都出租车总数约10000辆），尚未像Uber和滴滴一样纳入民间车辆（这和尼泊尔经济水平及人均拥有车辆数有关）。

Sarathi其实离所谓互联网思维还很远，更像是一家利用移动网络改良计调后的传统出租车公司。

不过，无论是从便捷性还是经济性，它都是如今尼泊尔最方便的出行方式之一。

尼泊尔此前还有共享摩托车出行方式，由于当地摩托出行安全性不够可靠，并不推荐。

对于中国游客，使用这款软件主要难点在于语言障碍，但由于是新生事物，使用Sarathi的司机普遍英语水平尚可，您可以通过英语指定和说明所在位置，或将请旁边尼泊尔人朋友帮忙来使用。

当然，还是需要最基本的英语基础。