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楼主(阅:9282538/回:0)东南亚“电商”大爆发 老挝何去何从?飞速成长的东南亚市场 “可以扫微信、支付宝二维码支付的。”泰国女孩Panida对中国客人说。2017南亚东南亚国家商品展暨投资贸易洽谈会此间正在昆明滇池国际会展中心举行,Panida的展台前排放了二维码用于电子支付。 展会上,不止泰国人在使用电子支付,马来西亚、缅甸、越南、老挝、印度、斯里兰卡、尼泊尔……几乎所有参展的东南亚南亚客商都学会了使用二维码电子支付完成交易。 他们在享受中国互联网带来的便捷和效率的同时,也期盼着这一切能在自己国家成为现实。Panida说:“希望以后中国人能在互联网上购买我们的东西。” 据相关数据显示,东南亚地区包括泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、越南、老挝、柬埔寨、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家,面积约有457万平方千米,人口则超过6亿。 此前,谷歌和新加坡主权投资机构淡马锡控股曾联合发布东南亚网络经济报告,他们预期整个东南亚的网络经济市场在2025年将达到2000亿美元。 对中国电商业来说,一个更好的消息是:东南亚目前的网络基础设施以及物流配送等与中国十年左右以前基本类似。 这是一个中国电商无比熟悉的市场。 目前,在这个地区拥有数个颇具实力的电商,譬如成立于2011年,总部新加坡的电商公司Lazada,目前累计融资近7亿美元,有“东南亚亚马逊”之称,月独立访客约315万人次,月浏览量达9450万人次。 Lazada业务遍及印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南,从自营模式和销售3C产品起家,是典型的京东B2C模式,拥有12个仓库和92个配送中心。 此外,定位社交化电商平台有“东南亚唯品会 ”之称的泰国电商Ensogo月独立访客约162万人次,月浏览量达486万人次, 累计获得约4100万美元投资,业务遍及香港、印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国。 不过和中国的电商巨头们相比,东南亚的电商仍处于起步阶段,目前东南亚的网络零售占比仅为1%。 这意味着,对于任何中国或者美国的一个互联网巨鳄企业来说,东南亚都是一个不能放过的市场。 尽管东南亚在交通和支付体系建设方面不利于电商活动的广泛开展,但有数据显示,在这个总人口约6.2亿的巨大市场,上网购物的人数正在直线上升。 而随着电商业务的普及,阿里巴巴背后的支付业务也开始在东南亚发力。去年7月,支付宝在新加坡宣布启动“Alipay+”计划,打造以海外机场、百货和餐饮场景为中心的移动服务生态圈;同样是去年9月,支付宝与首批共十个海外国际机场达成合作协议,包括新加坡樟宜机场和曼谷素万那普国际机场。 相应的,蚂蚁金服也已支持包括泰铢、马来西亚林吉特、新加坡元在内的18种货币结算。 蚂蚁金服此前还宣布与泰国正大国际集团旗下的支付公司Ascend Money达成战略合作。Ascend Money将参照蚂蚁金服在国内的业务模式,拓展线下支付、小额贷款等服务,在泰国实现用手机购物、餐饮消费、打车及公共缴费。 互联网公司亦纷纷布局东南亚 在电商领域外,国内的互联网公司亦纷纷布局东南亚。 据媒体报道,2010年,腾讯收购了Sanook49.9%的股份,这家公司是泰国最大的门户网站之一,拥有3000万用户,去年年底,腾讯全资收购泰国门户网站Sanook.com,并将后者更名为腾讯(泰国)公司。 Wecash闪银在国内的基本业务是对用户的淘宝、京东、通讯录等信息进行技术分析,基于分析结果授信,主打“最快3分钟”,用户可根据授信额度从闪银平台对接的银行、消费金融公司等机构借款,提现当天到账。 除了亚马逊之外,很多的国际互联网巨头也对潜力无限的东南亚市场虎视眈眈,十年前,因错过中国市场巨大电商红利,他们更急迫地想要抢占这一片市场。 去年,韩国三星支付正式宣布进入泰国。合作伙伴包括国际和国内知名银行:百事达、维萨卡、盘谷银行、花旗银行、开泰银行、KTC、泰国汇商银行。 现在的东南亚市场非常复杂,由于每个国家都有不同的文化,对于进出口贸易的政策也各不相同,市场非常碎片化。 特别需要注意的是,东南亚地区腐败严重,落后的基础设施也给物流和快递派送增加了困难。 有评论认为,中国互联网公司走向海外,美国、欧洲市场相对竞争激烈,而美洲的地理位置较远。相对来说地理位置近、人口数量多、华人游客多、互联网还在发展中的东南亚是中国科技巨头全球化的绝佳跳板。 这是云南的“机遇”? 商洽会期间,14日来自GMS六国的政府官员、行业组织和企业代表等在昆明对话跨境电商合作。 云南作为中国参与GMS的重要省份,发展电商优势明显。目前云南已建成电子商务产业园区38个,各类企业网站6万多个。云南省跨境电子商务公共服务平台已集交易、认证、支付、物流、融资、检测等服务于一体,在50个国家设立了海外线上线下展销中心。 次区域内电子商务发展如火如荼的还有泰国。泰国国家工商会德杰・足达苏万卡称,2016年泰国电子商务总额达721.14亿美元。 但对老挝而言,电子商务还是个新概念。老挝工贸部处长冯哈克迪・斯维勒坦言,老挝的互联网使用率只有15.7%,国内没有支撑电子商务发展的相应法律和知识技术,缺乏完成网上支付的电子银行、信用卡体系等。“希望与各成员国交流学习,推动老挝电子商务尽快发展。” 德杰・足达苏万卡在会上提出,税收、通关、物流是当前各成员国发展电子商务面临的共同难题。对此,云南省副省长陈舜建议,在澜湄合作框架内建立一个跨境电商国际合作机制,以有效消除电商贸易障碍,优化通关便利化服务,推进跨境物流发展,为域内企业开展跨境电子商务创造必要条件。 2016年6月,GMS跨境电子商务企业联盟在昆明成立,目前已有120余家会员,并成功搭建了GMS跨境电商交易平台和跨境电商虚拟孵化平台。 今年1—2月,昆明机场出入境检验检疫局查验入境快件已超过43万件,同比增长74.1%,而随着机场旁边云南跨境电子商务园区的即将运营,昆明机场口岸成为云南面向南亚、东南亚的电子商务门户指日可待。昆明机场出入境检验检疫局国际快件监管中心,是云南乃至整个西南地区国际快件的一个中转站。
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